DON BOSCO

La inteligencia artificial es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Gestionar la calidad y seguridad alimentaria'**. El alumno aprende a usar modelos de 'visión por computador' (entrenados con TensorFlow) para inspeccionar los alimentos en la cinta transportadora. \n\nEl sistema aprende a detectar productos defectuosos, identificar contaminantes o clasificar la fruta por su madurez, logrando el Resultado de Aprendizaje **'Supervisar los procesos de producción'** de forma automática y con una precisión sobrehumana.

El análisis de datos potencia el Resultado de Aprendizaje **'Analizar muestras mediante ensayos fisicoquímicos'**. El alumno aprende a usar modelos de 'machine learning' para analizar los complejos patrones de datos que arroja un cromatógrafo o un espectrómetro de masas. \n\nEl Resultado de Aprendizaje **'Realizar análisis instrumental'** se vuelve más preciso, ya que el modelo puede identificar compuestos o anomalías que serían imperceptibles para el ojo humano, mejorando el control de calidad.

BIOVIA es una plataforma para la investigación y la gestión de datos en ciencias de la vida. Para el Técnico Superior, es una herramienta avanzada para el Resultado de Aprendizaje **'Gestionar la información y documentación del laboratorio'**. El alumno aprende a utilizar un 'cuaderno de laboratorio digital' para registrar experimentos, gestionar muestras y asegurar la trazabilidad de los datos. También se utiliza para el Resultado de Aprendizaje **'Realizar análisis químicos'**, ya que la plataforma permite modelar y simular moléculas, ayudando a predecir sus propiedades antes de realizar los ensayos en el laboratorio.

Simufact es un software de simulación de procesos de fabricación. Para el Técnico Superior, es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Validar procesos de soldadura'**. \n\nEl alumno aprende a simular el proceso de soldadura antes de realizarlo. El Resultado de Aprendizaje **'Evitar deformaciones y asegurar la calidad de la unión'** se logra al predecir digitalmente cómo se deformará la pieza debido al calor de la soldadura, permitiendo corregir el proceso y evitar el desperdicio de material.

Para el Técnico Superior de Instalaciones, Revit es la herramienta para el diseño y cálculo de sistemas de climatización y fontanería. \n\nEl Resultado de Aprendizaje **'Configurar instalaciones de climatización y fluidos'** se alcanza al modelar en 3D todos los sistemas de conductos, tuberías y maquinaria. \n\nEl Resultado de Aprendizaje **'Elaborar la documentación técnica'** se cumple al generar los planos y mediciones directamente desde el modelo 3D. El software también es clave para la 'detección de colisiones', permitiendo al alumno verificar que sus instalaciones no chocan con la estructura del edificio antes de que comience la obra.

Para el Técnico Superior de Instalaciones, este software permite el diseño y la coordinación de sistemas complejos. \n\nEl Resultado de Aprendizaje **'Configurar instalaciones de climatización y fluidos'** se desarrolla modelando en 3D todos los conductos, tuberías y maquinaria. \n\nEl software permite realizar una 'detección de colisiones' precisa, verificando que las instalaciones no chocan con la estructura del edificio, lo cual es fundamental para el Resultado de Aprendizaje **'Coordinar equipos de trabajo'** en un entorno de modelado 3D.

Para este Técnico Superior, el módulo de instalaciones de Revit es fundamental. Permite alcanzar el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y calcular instalaciones'**. El alumno aprende a modelar en 3D todo el sistema de tuberías, conductos y maquinaria de climatización. El Resultado de Aprendizaje **'Coordinar y detectar interferencias'** se logra al superponer el modelo de instalaciones con el de arquitectura y estructura, detectando digitalmente los choques antes de que ocurran en la obra.

Para el Técnico Superior en Mecatrónica, esta herramienta (en su versión Mechanical) se usa para documentar proyectos de automatización industrial. El software es fundamental para diseñar la distribución 2D de una fábrica, ubicando con precisión cada robot, célula de soldadura y línea de producción. \n\nEl alumno desarrolla el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar sistemas mecatrónicos'** al crear la distribución de la planta. También alcanzan el Resultado de Aprendizaje **'Elaborar la documentación técnica'** al diseñar los esquemas neumáticos e hidráulicos que controlarán la maquinaria, una tarea que requiere alta precisión en la delineación.

El análisis de datos transforma el Resultado de Aprendizaje **'Planificar el mantenimiento de la maquinaria'**. El alumno aprende a usar modelos de 'machine learning' para analizar los datos de los sensores (vibración, temperatura) de los robots y motores de la línea de producción. \n\nEsto permite alcanzar el Resultado de Aprendizaje **'Realizar mantenimiento predictivo'**, creando un 'gemelo digital' que anticipa un fallo antes de que ocurra, permitiendo una reparación programada y evitando paradas catastróficas de la producción.

Para el Técnico Superior en Mecatrónica, AutoCAD (en su versión Electrical) es una herramienta clave para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar esquemas de sistemas mecatrónicos'**. El alumno aprende a crear y modificar los planos eléctricos, neumáticos e hidráulicos de una máquina. Esto es vital para el Resultado de Aprendizaje **'Realizar el mantenimiento'**, ya que debe ser capaz de interpretar estos planos para diagnosticar averías en los automatismos y la maquinaria industrial.

Para el Técnico Superior en Mecatrónica, DELMIA es la herramienta de 'programación offline' de robots. Permite alcanzar el Resultado de Aprendizaje **'Programar robots y sistemas automatizados'**. En lugar de parar la producción para programar el robot 'online', el alumno aprende a hacerlo en un entorno virtual 3D. El Resultado de Aprendizaje **'Optimizar los ciclos de trabajo'** se logra al simular y depurar la trayectoria del robot, detectando colisiones y reduciendo el tiempo de ciclo.

El análisis de datos transforma el Resultado de Aprendizaje **'Realizar el mantenimiento correctivo y preventivo'**. El alumno aprende a usar herramientas de 'machine learning' (con Python) para analizar los datos de sensores de vibración, temperatura y consumo de una máquina. \n\nEsto permite alcanzar el Resultado de Aprendizaje **'Planificar el mantenimiento predictivo'**, creando un modelo que anticipe cuándo va a fallar un componente electrónico, permitiendo su reemplazo antes de que pare la línea de producción.

Para el Técnico Superior en Automoción, CATIA es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Definir componentes técnicos del vehículo'**. El alumno aprende el flujo de trabajo completo del diseño de carrocerías y chasis, desde el modelado de superficies complejas de 'Clase A' hasta la integración de los sistemas eléctricos y de fluidos. \n\nTambién es fundamental para el Resultado de Aprendizaje **'Gestionar la documentación técnica'**, generando los planos y la lista de materiales de ensamblajes con miles de piezas.

VRED es el software de élite para la visualización de alta gama en la industria del automóvil. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Validar diseños de carrocería y componentes'**. \n\nEl alumno importa los modelos de ingeniería (creados en CATIA o Alias) y aprende a aplicar materiales fotorrealistas, como pinturas tricapa, cueros y aluminios. El Resultado de Aprendizaje **'Definir acabados y materiales'** se alcanza al poder evaluar el diseño en un entorno de trazado de rayos en tiempo real.

Alias es el software de élite para el diseño de superficies de alta calidad. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. \n\nEl alumno aprende a crear curvas y superficies con una precisión matemática y una continuidad perfectas, un requisito indispensable en automoción. El Resultado de Aprendizaje **'Validar la calidad estética de las superficies'** se cubre usando herramientas de análisis en tiempo real, como los 'mapas de cebra', para asegurar que los reflejos fluyan sin interrupciones.

ICEM Surf es, junto a Alias, el software de élite para el diseño de 'Superficies Clase A', la piel exterior visible del coche. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. \n\nEl alumno aprende a crear curvas y superficies con una precisión matemática y una continuidad de curvatura perfectas. El Resultado de Aprendizaje **'Validar la calidad estética de las superficies'** se cubre usando herramientas de análisis de reflejos en tiempo real para asegurar que la luz fluya sin interrupciones.

Adams es el software estándar para la simulación 'multicuerpo', que analiza el movimiento de sistemas mecánicos complejos. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Analizar el comportamiento dinámico de los vehículos'**. \n\nEl alumno aprende a crear un 'gemelo digital' de la suspensión, la dirección y el chasis de un coche. El Resultado de Aprendizaje **'Optimizar el confort y la seguridad'** se logra al simular cómo se comportará el vehículo en una curva, un bache o una frenada.

Alias es el software de élite mundial para el diseño de superficies 'Clase A', la piel exterior visible del coche. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. El alumno aprende a crear las curvas y superficies matemáticas que definen la estética del vehículo, logrando una continuidad de curvatura perfecta. El Resultado de Aprendizaje **'Validar la calidad estética'** se logra analizando el flujo de los reflejos sobre la carrocería digital.

Ansys Fluent es la herramienta líder para la simulación de dinámica de fluidos computacional. Para el Técnico Superior en Automoción, es una herramienta clave para el Resultado deAprendizaje **'Optimizar los parámetros de los sistemas del vehículo'**. El alumno aprende a crear simulaciones de alta fidelidad para analizar el flujo de aire alrededor de la carrocería, mejorando la aerodinámica y reduciendo el consumo. También se utiliza para simular el flujo de refrigerante en el motor o la disipación térmica de las baterías en un vehículo eléctrico, permitiendo al alumno validar y mejorar la eficiencia de los sistemas térmicos del vehículo.

Adams es la herramienta líder para la simulación de 'dinámica multicuerpo', que analiza el movimiento de sistemas mecánicos. Para el Técnico Superior en Automoción, es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Optimizar los parámetros de los sistemas del vehículo'**. El alumno aprende a crear prototipos virtuales de subsistemas complejos, como la suspensión, la dirección o el tren motriz. El software permite simular cómo se comportan estas piezas en movimiento, analizando las fuerzas y vibraciones. Esto permite al alumno validar el confort de marcha y la durabilidad de los componentes antes de fabricar un prototipo físico.

Alias Design es una herramienta para el diseño conceptual y el modelado de superficies. Para el Técnico Superior, es una herramienta clave para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. El alumno aprende a crear bocetos digitales y a traducirlos en modelos 3D de superficies de alta calidad. Es fundamental para el Resultado de Aprendizaje **'Definir estéticamente el producto'**, ya que el software está enfocado en la creación de formas fluidas y estéticamente perfectas, permitiendo al alumno iterar en el diseño conceptual del vehículo.

Alias Surface es el estándar de la industria para el modelado de 'Superficies Clase A', la piel exterior visible del coche. Para el Técnico Superior, es la herramienta definitiva para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. El alumno aprende a crear superficies con una perfección matemática, asegurando la continuidad de la curvatura entre los diferentes paneles del coche. El software es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Analizar la calidad de las superficies'**, utilizando herramientas de análisis de reflejos y curvatura para garantizar un acabado impecable.

Esta es una herramienta integrada en CATIA para el diseño de sistemas eléctricos. Para el Técnico Superior, es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo'**. El alumno aprende a crear los diagramas esquemáticos del sistema eléctrico y, lo más importante, a enrutar los mazos de cables en 3D a través del ensamblaje digital del coche. Esto permite comprobar interferencias y asegurar que los cables tengan la longitud y protecciones correctas antes de la fabricación.

VRED Design es una herramienta de visualización en tiempo real para la revisión de diseños. Para el Técnico Superior, es una herramienta clave para el Resultado deAprendizaje **'Validar la calidad de las superficies'**. El alumno aprende a importar los modelos 3D del vehículo y a analizarlos con una calidad visual fotorrealista. Permite al alumno revisar y comunicar el diseño, tomando decisiones sobre materiales, acabados e iluminación del producto final.

Alias AutoStudio es la solución completa para el diseño de superficies de automoción. Para el Técnico Superior, es la herramienta de élite para el Resultado de Aprendizaje **'Diseñar y modelar superficies de carrocería'**. Este paquete incluye todas las funciones de modelado conceptual, escultura de superficies y análisis de 'Superficies Clase A' (la piel exterior visible del coche). El alumno aprende el flujo de trabajo completo, desde el boceto inicial hasta la superficie final de alta precisión que se enviará a ingeniería.

El análisis de datos es clave para el Resultado de Aprendizaje **'Diagnosticar averías en vehículos híbridos y eléctricos'**. El alumno aprende a usar herramientas de 'machine learning' para analizar los millones de datos que genera la centralita del coche y el sistema de gestión de la batería (BMS). \n\nEl Resultado de Aprendizaje **'Realizar mantenimiento predictivo'** se logra al crear modelos que anticipen el fallo de un componente o la degradación de la batería, permitiendo una reparación proactiva.

Diagnosticar sistemas CAN-BUS, validar comunicación batería-conversores, analizar telemetría en tiempo real.